Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
500 руб.
Варианты цен
500 руб.
Достаточно
65 руб.
Варианты цен
65 руб.
290 руб.
Варианты цен
290 руб.
630 руб.
Варианты цен
630 руб.
Похожие товары
2 095 руб.
Варианты цен
2 095 руб.
3 650 руб.
Варианты цен
3 650 руб.
300 руб.
Варианты цен
300 руб.
1 990 руб.
Варианты цен
1 990 руб.
