Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
Мало
325 руб.
Варианты цен
325 руб.
Достаточно
270 руб.
Варианты цен
270 руб.
Достаточно
310 руб.
Варианты цен
310 руб.
540 руб.
Варианты цен
540 руб.
Похожие товары
5 445 руб.
Варианты цен
5 445 руб.
705 руб.
Варианты цен
705 руб.
2 575 руб.
Варианты цен
2 575 руб.
3 140 руб.
Варианты цен
3 140 руб.
