Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
435 руб.
Варианты цен
435 руб.
Достаточно
2 855 руб.
Варианты цен
2 855 руб.
330 руб.
Варианты цен
330 руб.
Достаточно
365 руб.
Варианты цен
365 руб.
Похожие товары
7 285 руб.
Варианты цен
7 285 руб.
1 000 руб.
Варианты цен
1 000 руб.
1 940 руб.
Варианты цен
1 940 руб.
10 010 руб.
Варианты цен
10 010 руб.
