Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
230 руб.
Варианты цен
230 руб.
Достаточно
940 руб.
Варианты цен
940 руб.
450 руб.
Варианты цен
450 руб.
Достаточно
185 руб.
Варианты цен
185 руб.
Похожие товары
5 240 руб.
Варианты цен
5 240 руб.
1 145 руб.
Варианты цен
1 145 руб.
16 200 руб.
Варианты цен
16 200 руб.
10 875 руб.
Варианты цен
10 875 руб.
